@InProceedings{XavierWintPrad:2022:MaOrVe,
               author = "Xavier, Jadilene and Winter, Silvia Giuliatti and Prado, Antonio 
                         Fernando Bertachini de Almeida",
          affiliation = "{Universidade Estadual Paulista (UNESP)} and {Universidade 
                         Estadual Paulista (UNESP)} and {Instituto Nacional de Pesquisas 
                         Espaciais (INPE)}",
                title = "Manobras orbitais para um ve{\'{\i}}culo espacial ao redor de 
                         Tit{\^a}nia",
                 year = "2022",
         organization = "Col{\'o}quio Brasileiro de Din{\^a}mica Orbital, 221.",
             abstract = "Durante uma miss{\~a}o espacial {\'e} desej{\'a}vel que a sonda 
                         permane{\c{c}}a orbitando o corpo por um per{\'{\i}}odo 
                         consider{\'a}vel de tempo. Dessa forma, {\'e} interessante que 
                         uma colis{\~a}o do ve{\'{\i}}culo espacial com o alvo da 
                         miss{\~a}o seja evitada. Neste trabalho, apresentamos os 
                         resultados de um conjunto de simula{\c{c}}{\~o}es num{\'e}ricas 
                         usadas para realiza{\c{c}}{\~a}o de manobras orbitais que 
                         t{\^e}m o objetivo de evitar a colis{\~a}o de uma sonda espacial 
                         com a superf{\'{\i}}cie de Tit{\^a}nia, maior sat{\'e}lite de 
                         Urano. O sistema analisado {\'e} sonda-Tit{\^a}nia-Urano. Os 
                         coeficientes gravitacionais J2 e C22 de Tit{\^a}nia e a 
                         perturba{\c{c}}{\~a}o gravitacional de Urano s{\~a}o 
                         considerados. S{\~a}o estudados dois exemplos de manobras 
                         bi-impulsiva e coplanares, a primeira transfer{\^e}ncia realizada 
                         acontece de uma {\'o}rbita inicial el{\'{\i}}ptica para uma 
                         {\'o}rbita final circular. O segundo exemplo, consiste na 
                         transfer{\^e}ncia entre duas {\'o}rbitas el{\'{\i}}pticas. Por 
                         meio da rela{\c{c}}{\~a}o \ΔV/t encontramos manobras 
                         econ{\^o}micas, capazes de evitar uma colis{\~a}o com a 
                         superf{\'{\i}}cie de Tit{\^a}nia com um baixo consumo de 
                         combust{\'{\i}}vel. Os resultados indicam que a manobra mais 
                         econ{\^o}mica para o primeiro exemplo analisado, ocorre para 
                         {\'o}rbitas finais de raio igual a 1050 km. Para as manobras 
                         realizadas entre duas {\'o}rbitas el{\'{\i}}pticas, nossos 
                         resultados apontam que as mais econ{\^o}micas s{\~a}o aquelas 
                         cuja {\'o}rbita final tem valores de excentricidade iguais a 10 
                         -2 e 10 -1.",
  conference-location = "12-16 dez. 2022",
      conference-year = "S{\~a}o Jos{\'e} dos Campos, SP",
             language = "pt",
        urlaccessdate = "13 maio 2024"
}